Sessantacinque veicoli sono stati riconosciuti come i più sicuri del settore secondo l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Hanno ricevuto le designazioni Top Safety Pick+, il più alto riconoscimento assegnato ai modelli sottoposti a crash take a look at dall’organizzazione indipendente.
Quel numero è superiore ai risultati dei crash take a look at dello scorso anno, che hanno prodotto 49 che hanno ottenuto quel badge.
“Siamo entusiasti di vedere più veicoli in questo elenco nel 2022”, ha dichiarato il presidente dell’IIHS David Harkey. “I nostri premi consentono agli acquirenti di auto di trovare facilmente modelli che li proteggano in caso di incidente e aumentano le probabilità che non si trovino mai in uno. Puntando per Top Safety Pick +, le case automobilistiche stanno dimostrando di essere impegnate nello stesso obiettivo .”
Hyundai Motor Group, che comprende i marchi Hyundai, Kia e Genesis, ha i veicoli più premiati nel lotto testato con 11 modelli Top Safety Pick+. Altri dieci si sono guadagnati la designazione inferiore di Top Safety Pick.
Il Gruppo Volkswagen, la società madre di Audi e Volkswagen, ha ottenuto otto premi Top Safety Pick+, mentre Volvo ne ha portati a casa 10.
Per ottenere i premi, i vincitori devono ottenere una buona valutazione in sei take a look at di resistenza agli urti IIHS, tra cui i take a look at con piccola sovrapposizione anteriore lato guida, piccola sovrapposizione anteriore lato passeggero, frontale con sovrapposizione moderata, lato originale, resistenza del tetto e take a look at poggiatesta.
Istituto assicurativo per la sicurezza stradale
Devono inoltre essere disponibili con sistemi di prevenzione degli incidenti anteriori che ottengano valutazioni Avanzato o Superiore sia nella valutazione da veicolo a veicolo che da veicolo a pedone, nonché almeno un sistema di fari che ottenga una valutazione Buona o Accettabile.
I migliori destinatari avevano fari Good o Acceptable di serie su tutti i livelli di allestimento.
In particolare, solo una casa automobilistica ha fatto il taglio dell’intera gamma: Genesis. Quasi tutti i modelli Volvo hanno ottenuto un punteggio abbastanza alto e anche Mazda se l’è cavata molto bene.
I migliori vincitori di Safety Pick+ per il 2022 sono:
- Acura MDX
- Acura RDX
- Acura TLX
- Audi A6 e A6 Allroad
- Audi A7
- Audi E-Tron ed E-Tron Sportback
- Audi Q5 e Q5 Sportback
- Cadillac XT6
- Chevrolet pioniere
- Chrysler Pacifica
- Ford BroncoSport
- Esploratore Ford
- Genesis G70 (costruito dopo giugno 2021)
- Genesi G80
- Genesi G90
- Genesi GV70
- Genesi GV80
- Honda Accordo
- Honda Civic hatchback e berlina
- Intuizione Honda
- Honda Odissea
- HyundaiNexo
- Palizzata Hyundai
- Hyundai Santa Fe (costruita dopo luglio 2021)
- Hyundai Tucson
- Andiamo K5
- Kia Stinger
- Lexus IS 350
- Lexus IS
- MazdaCX-30
- MazdaCX-5
- Mazda CX-9
- Mazda Mazda3 hatchback e berlina
- Mitsubishi Outlander (costruito dopo giugno 2021)
- Mercedes-Benz Classe E
- Mercedes-Benz Classe GLE (con protezione antiurto anteriore opzionale)
- Nissan Altima
- Nissan Maxima
- Nissan Murano
- Nissan Rogue
- Salita Subaru
- Subaru Cross Trek Ibrido
- Eredità Subaru
- Subaru Entroterra
- Tesla Modello 3
- Tesla Modello Y
- Toyota Camry
- Toyota Highlander
- Toyota Siena
- Volkswagen ID.4
- Ricarica Volvo C40
- Ricarica Volvo S60 e S60
- Volvo V60 fuoristrada
- Ricarica Volvo XC40 e XC40
- Ricarica Volvo XC60 e XC60
- Ricarica Volvo XC90 e XC90
Nel 2023, IIHS aggiungerà due nuove valutazioni ai requisiti del premio. Il take a look at laterale aggiornato sarà condotto a una velocità maggiore e con una barriera cell più pesante. Sostituirà il take a look at laterale originale. Sarà richiesta una valutazione Buona per ottenere la designazione Top Safety Pick+.
Verrà inoltre aggiunto un take a look at di prevenzione degli incidenti pedonali notturni, con i veicoli che dovranno ottenere una valutazione Advanced o Superior per ottenere il cenno del capo come modello Top Safety Pick +.
“I produttori meritano le congratulazioni per i costanti miglioramenti che hanno apportato dall’ultimo aggiornamento dei nostri requisiti di aggiudicazione, ma con le vittime del traffico negli Stati Uniti che dovrebbero superare le 40.000 persone nel 2021, non è il momento per nessuno di riposare sugli allori”, ha affermato Harkey.
“Uno dei motivi principali per cui i veicoli hanno continuato a diventare più sicuri negli oltre 25 anni da quando l’Istituto ha avviato il nostro programma di valutazione è che non abbiamo mai evitato di alzare il livello. L’elevato numero di vincitori di Top Safety Pick+ dimostra che è giunto il momento di spingere per ulteriori modifiche”.