In che modo il fulmine elettrico Ford F-150 può alimentare una casa per 10 giorni?

Ford ha avviato il lancio del Ford F-150 Lightning del 2022, la versione completamente elettrica del pick-up americano di lunga durata e più venduto.

Una partnership tra la casa automobilistica e la società di energia solare Sunrun significa che alcuni proprietari saranno in grado di utilizzare quei camion come generatori di riserva.

Un Ford F-150 Lightning del 2022, con il pacco batteria customary da 98 chilowattora (kWh) o il pacco batteria a autonomia estesa da 131 kWh, può utilizzare l’energia immagazzinata per fornire energia di riserva a una casa come il proprietario lo ritiene opportuno.

In caso di interruzione di corrente, un F-150 Lightning adeguatamente equipaggiato può alimentare una casa per pochi minuti fino a ten giorni.

Ecco come funziona, di quale attrezzatura hai bisogno e tutto ciò che devi sapere sul Sunrun Home Integration System e su come funziona con l’F-150 Lightning.

Di quale attrezzatura ho bisogno?

Per l’F-150 Lightning stesso, non è necessaria alcuna attrezzatura, opzione o pacchetto aggiuntivo a bordo. Ognuno è dotato di Intelligent Backup Power, un sistema di alimentazione bidirezionale che funge da generatore di bordo.

Tuttavia, avrai bisogno di una Ford Charge Station Pro, il caricabatterie da parete da 80 A dell’azienda. Viene fornito con ogni Lightning con una batteria advert autonomia estesa ed è opzionale sui modelli dotati di batteria advert autonomia customary.

Il cavo di ricarica è lungo 25 piedi. Ford consiglia 17 piedi di gioco tra la porta di ricarica del camion e la stazione per tenere conto delle rispettive altezze.

È qui che entra in gioco Sunrun. L’installazione del loro inverter domestico e del sistema di integrazione domestica consente all’alimentazione dell’F-150 Lightning di fluire in casa.

I miei pannelli solari possono essere collegati al sistema?

Sì, i pannelli solari possono essere collegati al sistema Sunrun. Ciò consente un modo per caricare l’elettronica, incluso l’F-150 Lightning, fuori dalla rete.

Quanto costerà tutto questo?

Un Ford F-150 Lightning Pro del 2022, il camion base orientato ai clienti commerciali, parte da $ 39.974. Il modello incentrato sul consumatore parte da $ 52.974 e supera a nord di $ 90.000. Gli incentivi fiscali non sono compresi in questo costo in quanto sono un credito sulle tasse federali piuttosto che uno sconto sul veicolo.

La Ford Charge Station Pro costerà $ 1.310 prima di spedizione, tasse e installazione.

L’installazione media del caricatore domestico di livello 2 può costare tra $ 400 e $ 1.200, secondo il sito Web della società di servizi pubblici PG&E.

Il sistema di integrazione domestica di Sunrun costa $ 3.895 per l'{hardware}. La casa di ognuno e la connessione alla rete elettrica della propria utility sono numerous, quindi dovrai contattare l’azienda per un preventivo di installazione.

Sono previsti incentivi fiscali?

A livello federale c’è il credito d’imposta di 7.500 dollari per i veicoli elettrici. Tale credito si applica completamente solo ai produttori che hanno venduto meno di 200.000 veicoli ibridi plug-in o completamente elettrici. Ford dovrebbe uscire dalla piena ammissibilità prima della high quality dell’anno.

Alcuni comuni, governi di contea e società di servizi pubblici offrono incentivi o sconti orientati ai veicoli elettrici o alle apparecchiature e all’installazione di ricarica per veicoli elettrici. Ti consigliamo di verificare con il tuo supplier locale.

Come funziona quando manca la corrente?

Se tutto è installato correttamente e l’F-150 Lightning è collegato alla rete, l’alimentazione di backup dovrebbe iniziare a fluire in casa non appena rileva un’interruzione.

Il camion può fornire fino a 9,6 kilowatt di potenza alla tua casa, che può essere distribuito come il proprietario lo ritiene opportuno.

Attraverso l’app per smartphone FordMove, i clienti possono controllare la quantità di energia che il sistema può inviare in casa, per quanto tempo desiderano che l’energia scorra, eventuali limiti basati sulla percentuale della batteria del camion e altri fattori.

Ford afferma che fornire un’intera giornata di ricarica può scaricare la batteria di circa 100 miglia al giorno. Limitare l’elettronica in casa che consuma energia può prolungare il numero di ore in cui l’F-150 Lightning può mantenere una casa carica.

Cosa succede quando torna la corrente?

Dopo che l’alimentazione è stata ripristinata in casa, il sistema lo rileva e torna a caricare la batteria del camion.

Se il consumo energetico della batteria è pari a 100 miglia di autonomia, Ford stima che la Charge Station Pro sarebbe in grado di recuperare story autonomia in poco più di 3 ore, a circa 30 miglia all’ora.

Per il pacco batteria esteso, l’azienda stima che porterebbe la batteria dal 15 al 100 percento in otto ore.

Le case che subiscono spesso brevi interruzioni mentre viene eseguita la manutenzione sulle linee elettriche possono trarre vantaggio dal fatto che il fulmine fornisca energia quando la compagnia energetica interrompe il flusso, quindi viene caricato durante il tempo di attività, anche se il ciclo è acceso e spento durante il giorno.

L’installazione del sistema Sunrun potrebbe far risparmiare denaro a lungo termine?

Potenzialmente. I generatori variano in termini di qualità e livello di potenza erogata. Quelli più piccoli possono iniziare nelle migliaia inferiori, mentre quelli più grandi possono superare i $ 10.000.

Potrebbe anche farti risparmiare una quantità marginale di denaro che normalmente verrebbe spesa per sostituire il cibo che è andato a male a causa di un’interruzione.

A seconda del piano di copertura assicurativa sulla casa, alcuni assicuratori consentiranno al proprietario di una casa di dettagliare fino a various centinaia di dollari in cibo sprecato a seguito di un’interruzione del modulo di richiesta di risarcimento. Ma ciò implica dimostrare che avevi quella quantità di cibo in casa in quel momento.

Inoltre, l’utilizzo del camion per riscaldare una casa durante un’interruzione legata al freddo può aiutare a mantenere i tubi in allerta, prevenendo lo scoppio che può costare migliaia di proprietari di case in riparazioni.

I generatori richiedono manutenzione, sono rumorosi e il loro utilizzo dipende dalla disponibilità di benzina o diesel.